分析了2014年6月茂名入汛以来一次强降水过程。该过程是在夏季风偏强的有利背景条件下，由西风槽、季风槽、低空西南急流和切变线相互作用引发的。根据雷达图演变特征，发现本次降水过程有四个强降水阶段，每个阶段雷达回波特点不同。研究发现：短带状回波和狭长带状回波持续影响茂名，雷达回波图上出现的“列车”效应为本次强降水出现的重要特征；雷达径向速度图上，冷空气的动态变化可以通过零速度线的变化来判断，中尺度气旋出现位置与强降水区域相对应，“牛眼”结构表明该次强降水过程有急流存在。