工业和信息化部民用飞机专项科研项目(MJZ5-XXXX)
“雷打雪”不仅会造成飞行视程障碍,雷暴闪电还会对飞机无线电罗盘及通讯设备造成干扰和破坏。利用MICAPS常规观测资料、阎良机场逐小时能见度、云状云高、风向风速、降水量等观测资料、FY-4卫星云图、ERA5再分析资料等,分析了2023年11月11日一次发生在西安地区的罕见雷暴伴随降雪天气过程成因及机制。结果表明:本次过程中高纬环流背景为“两槽一脊”,陕西受高压影响,具有较强的气压梯度,在地面形成冷垫,厚度为2 km,逆温层厚度为45 hPa,为高架雷暴的生成提供基础条件。本次过程水汽主要来源于孟加拉湾,主通道在700 hPa高度层;11日凌晨及上午的700 hPa切变线,对流层中低层的水汽弱辐合和西北强冷空气是此次“雷打雪”现象降雪的主要诱因。
李悦琦,倪洪波,倪萍,等.西安地区一次罕见“雷打雪”天气成因分析[J].陕西气象,2025(4):1-8.