针对飞机人工增雨作业中碘化银（AgI）催化剂有效载荷低、安全风险高的技术瓶颈，提出一种基于涡喷发动机尾焰高温高速流场的AgI燃烧播撒新技术。通过利用尾焰热流耦合场的热力协同数值仿真，确定关键设计参数，加工制作了基于涡喷发动机燃烧播撒AgI的原型机；开展燃烧播撒效率和云室成冰两项试验。结果表明：燃烧播撒试验证明该系统可生成粒径不大于0.5 μm的亚微米级凝结核；云室成冰试验结果表明地面播撒试验生成的凝结核成冰效能与传统焰条燃烧产生的凝结核相当。基于涡喷发动机的播撒系统可以让无人机系统携带AgI载荷效率大幅提升。本研究为无人机人工增雨作业提供了安全、高效的技术路径，具有较大的工程和经济价值。